|AUTOMOTIVE| Cambio gomme invernali 2020: Tyre Lube al servizio del gommista

22 Ottobre 2020
Ruota

E’ tempo del cambio gomme invernali 2020, e molti nostri clienti, ma anche produttori di pneumatici, riscontrano frequentemente delle problematiche con il montaggio di certi tipi di pneumatici.

Al servizio del gommista arriva ora Tyre Lube di Innotec.

 

 

Con l’introduzione degli pneumatici di ultima generazione Runflat e anche con l’aumento degli pneumatici larghi con spalla bassa questo problema diventa più comune, non solo nelle auto ma anche nelle moto, nelle macchine agricole e negli autocarri.

 

Lo pneumatico è uno degli elementi chiave per la sicurezza di un veicolo, poiché è l’unico contatto tra il mezzo e la strada.

 

Il cambio gomme da estive a invernali è previsto dal 15 ottobre al 15 novembre: dal 15/11 al 15/04 vige infatti l’obbligo di essere muniti di dispositivi antisdrucciolevoli o gomme invernali (o termiche) o catene a bordo.

Disporre di un vero smontagomme o stallonatore senza contatto utensile/cerchio per la salvaguardia delle gomme e dei cerchioni è di gran lunga preferibile.

 

Montare gli pneumatici invernali è soprattutto una questione di sicurezza, risparmio e prestazioni:

  • essi riducono il fenomeno dell’aquaplaning in virtù di una maggiore capacità drenante
  • grazie ad una maggiore aderenza all’asfalto, accorciano lo spazio di frenata anche a temperature molto basse
  • a differenza delle catene, che possono essere montate solo in caso di neve, permettono di viaggiare in qualsiasi condizione del manto stradale (asciutto, bagnato o innevato) senza incidere sul comfort di guida

 

Quali sono i più comuni svantaggi nell’utilizzo di un grasso tradizionale a pennello?

 

  • Il grasso non penetra in profondità fra il bordo del cerchio e lo pneumatico
  • Rischio di graffiare il cerchio
  • Il grasso lascia spesso aloni bianchi sulla superficie degli pneumatici
  • Essiccazione del grasso e del pennello (quello secco non lubrifica più)

 

INNOTEC ha sviluppato un prodotto lubrificante di alta qualità con lo scopo di:

 

  • eliminare le attuali problematiche di montaggio e smontaggio
  • essere utilizzato in aggiunta o addirittura in sostituzione al tradizionale grasso
  • facilitare il montaggio e lo smontaggio degli pneumatici difficili e di tutte le parti in gomma

 

Tyre Lube è un lubrificante per pneumatici in aerosol ad evaporazione totale. 

 

Queste le principali caratteristiche di Tyre Lube:

 

  1. Ottimo scivolamento e scorrimento
  2. Raggiunge facilmente le parti difficili tra gomma e cerchio
  3. Asciugatura veloce senza aloni bianchi – che sono antiestetici -, trasparente ed uniforme
  4. Privo di silicone
  5. Indicato per il montaggio di tutti i tipi di gomma: cuffie semiassi, silentblocks, guarnizioni e guaine di porte, finestre e infissi, montaggio cablaggi elettrici, antivibranti, cuscinetti, facilita lo scorrimento di fili e cavi in tubi e canaline
  6. Applicazioni: auto, moto (su cerchi in ferro e soprattutto su cerchi in lega delicati), trattori, muletti, camion, mietitrebbie
  7. Adatto ad ogni azienda che disponga di uno smontagomme: produttori di pneumatici, concessionarie, autofficine, carrozzerie, gommisti, macchinari agricoli…
  8. Veloce ed economico nell’utilizzo – una bomboletta è sufficiente per circa 80 pneumatici –
  9. Può essere utilizzato in tutte le posizioni grazie all’ugello di spruzzo
  10. Non aggredisce l’alluminio e la vernice

 

Eccovi il nuovissimo video girato dal cliente Saccon Gomme, sede di Portogruaro, che da anni utilizza con grande soddisfazione Tyre Lube e molti altri prodotti Innotec.

 

 

Presto il giovane e simpatico gommista Mathias Driol sarà protagonista di una nuova video-intervista della serie #euromec2stories. Rimanete sintonizzati con noi!

 

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